--- title: "ABD Gümrük İdaresi (CBP) İkinci El Araç İhracatında Dijital Belge Sistemini 2 Yıl Uzatma Kararı Aldı" url: https://abdsondakika.com/haber/cbp-ikinci-el-arac-ihracatinda-dijital-belge-sistemini-iki-yil-uzatti markdown_url: https://abdsondakika.com/haber/cbp-ikinci-el-arac-ihracatinda-dijital-belge-sistemini-iki-yil-uzatti.md language: tr-TR category: ICE & Sınır Uygulamaları published_at: 2026-11-06T14:13:59+03:00 updated_at: 2026-11-06T14:13:59+03:00 source_name: Federal Register (ABD Resmi Gazetesi) source_url: https://www.federalregister.gov/documents/2026/11/06/2026-22728/document-image-system-dis-pilot-for-used-self-propelled-vehicles-export-document-submission-renewal tags: [CBP, ABD Gümrük, Araç İhracatı, DIS Pilot Programı, ACE Sistem] entities: [CBP, DHS, DIS, ACE, AES, OMB] --- # ABD Gümrük İdaresi (CBP) İkinci El Araç İhracatında Dijital Belge Sistemini 2 Yıl Uzatma Kararı Aldı **Kategori:** ICE & Sınır Uygulamaları | **Yayın Tarihi:** 6 Kasım 2026, 14:13 TSİ | **Okuma Süresi:** 4 dk **ABD Gümrük ve Sınır Muhafaza Dairesi (CBP), ABD'den ihraç edilen kullanılmış motorlu kara taşıtlarının mülkiyet ve gümrük belgelerinin elektronik ortamda teslim edilmesini sağlayan Belge Görüntüleme Sistemi (DIS) pilot uygulamasını iki yıl süreyle yenilediğini açıkladı. Yıllık ortalama 1,3 milyon aracın ihraç edildiği ABD limanlarında iş yükünü hafifletmeyi hedefleyen uygulama, fiziki kağıt evrak zorunluluğunu dijital süreçlerle değiştiriyor.** ## Öne Çıkanlar - ABD Gümrük ve Sınır Muhafaza Dairesi (CBP), kullanılmış motorlu taşıt ihracatında kağıt evrak zorunluluğunu esneten DIS pilot programını 6 Kasım 2026 tarihinden itibaren 2 yıl süreyle uzattı. - 2023-2025 yılları arasında ABD'den yılda ortalama 1,3 milyon ikinci el araç ihraç edilirken, belge teslimlerinin üçte biri DIS sistemi üzerinden dijital olarak gerçekleştirildi. - İhracatçılar mülkiyet belgelerini Otomatik Ticaret Ortamı (ACE) veya e-posta yoluyla sunabilirken, gümrük beyannamelerinde Dahili İşlem Numarası (ITN) bildirme zorunluluğu devam ediyor. - CBP, fiziki araç denetimi yapma ve gerektiğinde orijinal kağıt belgeleri talep etme yetkisini saklı tutarak risk odaklı güvenlik taramalarını sürdürecek. ## CBP İkinci El Araç İhracatında Dijital Dönüşümü İki Yıl Daha Sürdürüyor ABD İç Güvenlik Bakanlığına (DHS) bağlı ABD Gümrük ve Sınır Muhafaza Dairesi (CBP), Federal Register üzerinden yayımladığı resmi bildirimle Kullanılmış Motorlu Kara Taşıtları (USPV) İhracat Belgesi Teslimine Yönelik Belge Görüntüleme Sistemi (DIS) Pilot Uygulamasını iki yıl süreyle yenilediğini duyurdu. İlk olarak 9 Ocak 2023 tarihinde başlatılan gönüllü pilot program, 6 Kasım 2026 tarihi itibarıyla resmen uzatıldı ve bildirim tarihinden itibaren iki yıl boyunca yürürlükte kalacak. Bu pilot program, ihracatçıların ve gümrük müşavirlerinin ABD'den ihraç edilecek ikinci el motorlu araçlara ilişkin mülkiyet belgelerini gümrük kapılarına fiziki olarak teslim etmek yerine, CBP'nin dijital altyapısı olan Belge Görüntüleme Sistemi (DIS) üzerinden elektronik ortamda iletmelerinin fizibilitesini değerlendirmeyi amaçlıyor. CBP, bu süre zarfında sistemin verimliliğini ve güvenliğini analiz etmeyi sürdürecek. ## Mevcut Gümrük Düzenlemeleri ve İhracat Bildirim Şartları ABD Federal Düzenlemeler Kodu'nun 19. Başlığının 192. Kısmında (19 CFR part 192) düzenlenen mevcut mevzuata göre, kullanılmış motorlu taşıtların ABD'den yasal olarak ihraç edilebilmesi için belirli prosedürlerin tamamlanması gerekmektedir. Deniz veya hava yoluyla yapılan ihracatlarda hem aracı tanımlayan mülkiyet belgelerinin hem de aracın kendisinin hareket saatinden en az 72 saat önce CBP'ye sunulması zorunludur. Kara sınırı geçişlerinde (demiryolu, karayolu veya aracın kendi gücüyle sürülerek çıkarılması durumunda) ise belgelerin ihracattan en az 72 saat önce teslim edilmesi, aracın ise fiili ihracat anında gümrük noktasına getirilmesi gerekmektedir. İbraz edilen belgelerin Araç Kimlik Numarası (VIN) veya VIN bulunmayan araçlarda Ürün Kimlik Numarasını (PIN) içermesi şarttır. Teminatlı transit geçiş (in-bond), geçici ithalat karnesi veya Geçici İthalat Teminatı (TIB) kapsamında ABD'ye giren araçlar ile yerleşik olmayan kişilerin bir yıllık kişisel muafiyetle getirdiği araçlar bu düzenlemelerden muaf tutulmaktadır. Pilot program, belge teslim yöntemini dijitalleştirse de araçların fiziki olarak gümrüğe getirilmesi zorunluluğu ile 72 saatlik bildirim sürelerinde herhangi bir değişiklik yapmamaktadır. ## Elektronik Belge Teslim Süreci Nasıl İşliyor? Gönüllü pilot programa katılan firmalar, required mülkiyet belgelerini Otomatik Ticaret Ortamı (ACE) içerisindeki DIS altyapısını kullanarak Elektronik Veri Değişimi (EDI) veya docs@cbp.dhs.gov e-posta adresi üzerinden PDF formatında iletebilmektedir. Pilot uygulama kapsamında CBP, 19 CFR 192.2 maddesindeki orijinal kağıt evrakların fiziki olarak gümrüğe sunulması zorunluluğunu katılan firmalar için esnetmektedir. Elektronik olarak iletilen belgeler, Otomatik İhracat Sistemi (AES) üzerinden yapılan Elektronik İhracat Bilgisi (EEI) kaydı sonucu üretilen Dahili İşlem Numarası (ITN) ile eşleştirilmektedir. İhracatçıların DIS üzerinden belge göndermeden önce EEI kaydını tamamlayarak geçerli bir ITN alması şarttır. Belgeler iletildikten sonra sistem, gönderimin alındığına dair otomatik bir teyit mesajı üretmektedir. İhracatçılar bu otomatik yanıtı ve ITN numarasını CBP bildirim yükümlülüklerini yerine getirdiklerinin kanıtı olarak kullanabilmektedir. ## Yıllık 1,3 Milyon Araç İhracatı ve Personel Tasarrufu CBP verilerine göre, 2023 ile 2025 yılları arasında ABD'den her yıl ortalama 1,3 milyon adet kullanılmış motorlu kara taşıtı ihraç edildi. Aynı dönemde toplam belge sunumlarının yaklaşık üçte biri DIS pilot programı kapsamında dijital olarak gerçekleştirildi. Geleneksel kağıt tabanlı süreçlerin yoğun trafiğe sahip gümrük limanlarında CBP personelinin saatlerce evrak incelemesine neden olarak operasyonel kaynakları tükettiği belirtilmektedir. Pilot uygulamanın devam ettirilmesi, CBP'nin istihbarat ve risk analizi odaklı denetim kapasitesini artırmayı hedeflemektedir. Elektronik veriler sayesinde gümrük muhafaza ekipleri, yüksek riskli araç ihracatlarını henüz araçlar gümrük alanından ayrılmadan önce tespit edebilirken, yasal ticaret yapan ihracatçıların gümrük geçiş süreçleri önemli ölçüde hızlanmaktadır. Test sonuçları, ilerleyen dönemde kural koyma süreci (rulemaking) ile dijital belge tesliminin tüm ihracatçılar için zorunlu hale getirilip getirilmeyeceğini belirleyecektir. ## Başvuru Şartları, Teknik Detaylar ve Gizlilik Pilot programa katılım, 19 CFR 192.2 kapsamında ihracat işleminden sorumlu olan ve AES beyannamesine ait ITN numarasına erişimi bulunan tüm taraflara açıktır. Programa katılmak isteyen firmaların öncelikle yerel CBP araç ihracat birimleriyle iletişime geçerek niyetlerini bildirmeleri ve Kargo Sistemleri Mesajlaşma Servisi (CSMS) üzerinden teknik güncellemeleri takip etmeleri gerekmektedir. İlk belge gönderiminin yerel CBP birimiyle doğrulanmasının ardından ilgili Liman Müdürünün (Port Director) onayıyla tam katılım sağlanmaktadır. > Saha Operasyonları Ofisi İcra Direktör Yardımcısı Diane J. Sabatino karara ilişkin yaptığı resmi açıklamada, elektronik belge sisteminin gümrük kapılarındaki verimliliği artırırken yasal ticareti kolaylaştırdığını ve güvenlik taramalarını güçlendirdiğini vurguladı. DIS üzerinden e-posta yoluyla gönderilecek PDF dosyalarının en fazla 10 MB boyutunda olması gerekmektedir. CBP, katılımcıların ilettiği tüm verilerin Ticari Sırlar Yasası (18 U.S.C. 1905) kapsamında gizli tutulacağını, ancak Bilgi Edinme Özgürlüğü Yasası (FOIA) talepleri doğrultusunda onaylı katılımcı firma isimlerinin açıklanabileceğini bildirdi. Ayrıca, CBP risk değerlendirmesi sonucunda gerekli gördüğü hallerde orijinal kağıt belgeleri talep etme ve aracı fiziki muayeneye tabi tutma yetkisini saklı tutmaktadır. ## Sıkça Sorulan Sorular ### ABD'den ikinci el araç ihracatında DIS pilot programı ne zamana kadar uzatıldı? DIS pilot programı 6 Kasım 2026 tarihinden itibaren iki yıl süreyle uzatılmıştır. ### DIS sistemi üzerinden belgelerin sunulması araçların gümrüğe getirilme zorunluluğunu kaldırıyor mu? Hayır. Pilot program yalnızca belgelerin dijital olarak sunulmasını kapsar; araçların hareketten en az 72 saat önce (veya kara sınırında ihrakat anında) CBP'ye fiziki olarak sunulması zorunluluğu devam etmektedir. ### İhracatçılar DIS üzerinden belgeleri nasıl gönderebilir? Katılımcılar mülkiyet belgelerini Otomatik Ticaret Ortamı (ACE) üzerinden EDI kanalıyla veya docs@cbp.dhs.gov e-posta adresine en fazla 10 MB büyüklüğünde PDF formatında iletebilirler. --- **Orijinal Kaynak:** [Federal Register (ABD Resmi Gazetesi)](https://www.federalregister.gov/documents/2026/11/06/2026-22728/document-image-system-dis-pilot-for-used-self-propelled-vehicles-export-document-submission-renewal) **Orijinal Başlık:** Document Image System (DIS) Pilot for Used Self-Propelled Vehicles Export Document Submission: Renewal of Test