Alaska İş Dünyasında Tarifeler Şoku ve Tedarik Zinciri Krizi
ANCHORAGE, ALASKA – Ontario'dan gelen bir parti helikopter yedek parçasının, Alaska'daki havacılık işletmesinin sahibine yaklaşık 9.000 dolara mal olması bekleniyordu. Ancak parçaların varışından 10 gün sonra Steve Richards, kredi kartına yansıtılan 9.100 dolarlık gümrük tarifesi faturasını gördüğünde adeta şoke oldu. Ridgeline Aviation'ın sahibi, nakliye şirketi tarafından uygulanan bu ücrete itiraz ediyor ve yaşanan bu deneyimin, ABD ticaret savaşı sırasında yabancı tedarikçilere bağımlı olan Alaska işletmelerinin karşı karşıya kaldığı aralıksız belirsizliğin yalnızca tek bir örneği olduğunu belirtiyor.
Bu şekilde iş yapamazsınız. Başlangıçta yaşanan his bir tür hayal kırıklığıydı, fakat anlıyorum ki artık bu, ekonomiyi batırmak için kurgulanmış bir komplo gibi hissettiriyor. — Steve Richards, Ridgeline Aviation Sahibi
Richards, "Bu şekilde iş yapamazsınız" diyerek durumu özetledi ve ekledi: "Başlangıçta yaşanan his bir tür hayal kırıklığıydı, fakat anlıyorum ki artık bu, ekonomiyi batırmak için kurgulanmış bir komplo gibi hissettiriyor." Kanada ile ABD arasındaki çatışma uzadıkça, sınır eyaletini komşusuyla bağlayan karmaşık ekonomik bağlar üzerinde baskı oluşturuyor ve eyalette neredeyse yirmi yıldan beri ilk kez bir Demokrat senatör seçilmesine yol açabilecek ve Demokratların ABD Senatosunun kontrolünü ele geçirmesine yardım edebilecek kilit bir seçim meselesi olarak ortaya çıkıyor.
Eşsiz, uzak coğrafyası ve kabaca Winnipeg nüfusuna denk bir nüfusu nedeniyle Alaska, her yıl yaklaşık 1 milyar dolarlık Kanada ürünü dahil olmak üzere gıda ve tüketim mallarının devasa bir kısmını ithal etmektedir. Bu durum, rafine Kanada petrolü ve ham petrolden gıda, kereste, makine ve sanayi mallarına kadar her şeyi kapsamaktadır. Diğer ABD eyaletlerinin aksine, gümrük tarifeleri bir Kanada ürününün fiyatını artırdığında Alaskalıların yurt içinde üretilen alternatiflere yönelmesi oldukça zordur. Uzmanlar, tarifelerin enflasyonist etkisinin, toplulukların yüzde 80'inden fazlasına yalnızca havayoluyla erişilebilen ve hemen her şey için yüksek prim ödenen Alaska'da halihazırda var olan geçim sıkıntısı sorununu daha da şiddetlendirdiğini belirtiyor.
Richards, "Coğrafi olarak bulunduğumuz yerde, yani Kanada'daki insanlardan aldığımız destek parça ve ekipman için oldukça kritik" dedi ve sözlerini şöyle sürdürdü: "Ve biliyorsunuz, gidip gelirken oradan seyahat ediyoruz. Yani evet, dalaşmak için insan seçerken epey ilginç bir tercih."
İstikrarsız Fiyatlandırma ve Öngörülemeyen Proje Maliyetleri
Richards, Alaska'nın ana kara yol ağını bağlanmayan kıyı topluluğu Cordova merkezli helikopter ve uçak işletiyor. Şirketi charter (özel kiralama) hizmetleri sunuyor ve telekomünikasyon, bilimsel araştırma ve yaban hayatı izleme işleriyle uğraşan şirketleri destekliyor. Richards, değişen tarife ortamının, projelerini çok önceden planlayan müşteriler için maliyetleri tahmin etmeyi zorlaştırdığını söylüyor.
İnsanlara tutarlı bir fiyatlandırma veremiyorum. Bu kişilerin çoğunluğu bir veya iki yıl önceden projeler planlıyor ve maliyetin ne olacağını bilmek istiyorlar. Şey, yani onlara söyleyemiyorum. — Steve Richards
Richards, "İnsanlara tutarlı bir fiyatlandırma veremiyorum" diyerek durumu açıkladı: "Bu kişilerin çoğunluğu bir veya iki yıl önceden projeler planlıyor ve 'Hey, bu projeyi desteklemek bize ne kadara mal olacak?' diye bilmek istiyorlar. Şey, yani onlara söyleyemiyorum."
Richards için ABD Başkanı Donald Trump tarafından başlatılan tarife savaşının arkasındaki ekonomik matematik tutmuyor. Richards, "Ben aşırı liberal bir adam değilim. Biliyorsunuz, Alaska'da yaşıyorum, erkek bir işletme sahibiyim, avcıyım, neyse" diye konuştu ve ekledi: "Ekonomik açıdan bakıldığında bu tam anlamıyla intihar, biliyor musunuz?"
Küçük Ölçekli İmalatçılar ve Tüketiciler Neden Kaybetiyor?
Anchorage'da Paxson Woelber, kros kayak botlarına bağlarla tutturulan uzun metal bıçaklar olan Kuzey tipi kayaklar (Nordic skates) üreten küçük bir imalathane olan Ermine Skate'i işletiyor. Woelber, "Bunlar biraz daha pürüzlü ve biraz daha tutarsız olabilecek açık hava buzlarında paten yapmak için mükemmel" dedi.
Patenlerimizi meçhul bir diyara gönderiyormuşuz gibi hissediyorum. Kanada'da ne tür vergiler, tarifler veya harçlarla karşılaşacakları hakkında hiçbir fikrim yok. — Paxson Woelber, Ermine Skate Sahibi
Bıçaklar Alaska'da üretiliyor ancak işletme, uluslararası kaynaklı malzeme ve bileşenlere güveniyor. Woelber, tarifelerin sadece bu maliyetleri artırmakla kalmadığını belirtiyor: "Tüketicilerimizin isteğe bağlı malları satın almak için kullanabilecekleri para miktarını azaltıyorlar."
Kanadalılar kendisiyle iletişime geçtiğinde, ne kadar ödeyeceklerine dair bir tahmin sunmanın imkansız olduğunu söyleyen Woelber, "Onlarla patene ulaşmanın yollarını bulmak için gerçekten çok çalışıyorum" dedi ve ekledi: "Fakat patenlerimizi meçhul bir diyara gönderiyormuşuz gibi hissediyorum. Kanada'da ne tür vergiler, tarifeler veya harçlarla karşılaşacakları hakkında hiçbir fikrim yok."
Son tahlilde hem kendisinin hem de müşterilerinin kaybettiğini ifade eden Woelber, "Bu gerçekten çok üzücü çünkü Kanada pazarını gerçekten tedarik etmek ve desteklemek istiyoruz. Ve ticaret savaşı, bizim büyüklüğümüzdeki bir şirket için şu anda bunu inanılmaz derecede zor, kaotik ve işlevsel olarak imkansız hale getiriyor" diye konuştu.
Woelber, iki ülke arasındaki siyasi gerilimlerden duyduğu hayal kırıklığını dile getirerek, "Yani, federal hükümetimizin bu şekilde hareket etmesini izlemek utanç verici" dedi ve ekledi: "Kim Kanada ile kavga çıkarır?"
Ticaret, Geçim Sıkıntısı ve Siyasi Çekişmeler Seçim Gündeminde
Alaska'da baş ağrısı yaratan ticaret anlaşmazlığı, bu Salı günü yapılacak olan ABD ara seçimleri öncesinde yaşanıyor. Cumhuriyetçi Senatör Dan Sullivan koltuğunu Demokrat Mary Peltola'ya karşı korumaya çalışıyor. Alaska geleneksel olarak Cumhuriyetçi eğilimlidir ve Trump 2024'te eyaleti 13 yüzde puanı farkla kazanmıştır.
Federal hükümetimizin bu şekilde hareket etmesini izlemek utanç verici. Kim Kanada ile kavga çıkarır? — Paxson Woelber
Ancak artan yaşam maliyeti, özellikle kuzeye doğru gittikçe benzin ve gıda fiyatlarının yükselebildüğü uzak topluluklarda seçmenler için sandık başına giden kritik bir mesele olarak ortaya çıkıyor. Ara seçimler öncesindeki çoğu anket, Peltola'nın, odanın kontrolünü belirleyebilecek avuç dolusu yarıştan biri olduğu düşünülen seçimde hafif bir önde olduğunu gösteriyor.
Öte yandan, New York Times gazetesinde yer alan ve Peltola'nın kampanyasının, seçmenlerin kafasını karıştırmak için görevdeki Sullivan ile aynı adı taşıyan başka bir adayın recruitment (adaylık/kazanma) sürecine dahil olduğunu iddia eden yeni ifşaatlar yarışı sarstı. Cumhuriyetçi görevdeki isim olan "Dan S. Sullivan" ile "Daniel J. Sullivan Jr." isimleri Alaska oy pusulasında yer alacak. Sullivan Jr. daha önce Demokratlar tarafından yarışa girmesi için kendisine yaklaşılmadığını reddetmişti.
Peltola iddiaları "aşağılayıcı" olarak nitelendirirken, Alaska Valisi Mike Dunleavy, Alaska'nın seçimlerini manipüle etmek için organize bir çabanın rahatsız edici yeni kanıtları olarak nitelendirdiği durum hakkında soruşturma emri verdi. Bir federal yargıç ise, Dan S. Sullivan'ın kaybetmesi durumunda Adalet Bakanlığı'nın Alaska'nın ABD Senatosu yarışının onaylanmasını engelleme yönündeki davasını reddetti.
