Texas Gigafactory Tesisinde Üretim Takvimi
Tesla Üst Yöneticisi (CEO) Elon Musk Cuma günü yaptığı açıklamada, elektrikli araç üreticisinin Texas'taki gigafactory tesisinde Cybertruck üretimini gelecek yılın ortalarında aşamalı olarak sonlandıracağını belirtti.
Cybertruck filosu uzun bir süre ortalıkta olmaya devam edecek.
Pikap segmentinin geleceği olarak tanıttığı Cybertruck'ın devasa tesisteki üretiminin sonlandırılmasının, Cybercab robotaksi üretimine alan açacağını Cuma günü erken saatlerde X platformunda yaptığı bir paylaşımda ifade etti.
Cybercab Robotaksiye Alan Açılıyor
Cybertruck, şirketin Texas'taki fabrikasında Tesla Model Y ve iki kişilik Cybercab ile birlikte münhasıran üretiliyor. Musk, Cybercab'i otomobil üreticisinin geleceği açısından hayati önem taşıyan bir ürün olarak öne çıkarıyordu.
Doğru, ancak Cybertruck filosu uzun bir süre ortalıkta olmaya devam edecek.
Musk, şirketin Cybertruck'ı farklı bir tesiste üretime devam edip etmeyeceği konusunda bilgi vermezken, daha sonra X üzerinde bu gelişmeyi "bir dönemin sonu" olarak nitelendiren ve Cybertruck'ın "Tesla'nın şimdiye kadar ürettiği en iyi araç" olduğunu söyleyen bir kullanıcıya yanıt verdi.
Satış Beklentileri ve Pazar Performansı
Tesla, Cybertruck teslimatlarına 2023 yılının sonlarında başlamıştı. Şirket, CNBC'nin yorum talebine derhal yanıt vermedi.
Kamyonlar çok uzun süredir aynıydı. Yaklaşık 100 yıldır. Kamyonlar temelde aynı kaldı. Farklı bir şey denemek istiyoruz.
Kutupsal tasarıma sahip Cybertruck niş bir kitle çekmeyi başarsa da, Musk'ın lansman öncesi yıllık satışların nihayetinde 250 bin adede ulaşacağı yönündeki tahminine rağmen kitlesel pazar satışlarına ulaşamadı.
Satış Rakamları ve SpaceX'in Rolü
Tesla satışlarını modele veya bölgeye göre ayrı ayrı açıklamasa da Cox Automotive, geçen yıl ABD'deki Cybertruck satışlarının 20 bin 237 adet olarak tahmin edildiğini, bu rakamın 2024 yılındaki 38 bin 965 adede kıyasla yüzde 48 oranında düştüğünü bildirdi.
Geçen yıl Cybertruck'ın en büyük alıcılarından biri, Elon Musk'ın uzay ve teknoloji konglomeratı SpaceX oldu. Bir SpaceX finansal dosyasına göre şirket, Tesla'nın tavsiye edilen perakende fiyatından köşeli çelik kamyonları satın almak için 131 milyon dolar harcadı.
Siyasi Tartışmalar ve Kamusal Tepkiler
Araçların farklı dış görünümü, bazı sahiplerini kaba hareketlerin ve daha ciddi yol öfkesinin hedefi haline getirdi. Geçtiğimiz Mayıs ayında CNBC'ye konuşan bir araç sahibi, bu durumun Musk'ın Donald Trump'ın başkanlık kampanyasının en büyük finansörü olmasının ve federal iş gücü ile düzenlemeleri kesmeyi amaçlayan Hükümet Verimliliği Departmanı'na liderlik etmesinin ardından yaşandığını belirtti.
ABD Başkanı Donald Trump'ın Beyaz Saray'a dönüşünü Tesla Cybertruck'tan daha iyi simgeleyen muhtemelen hiçbir nesne yoktur.
Wired dergisi Ekim 2025 tarihli bir makalesinde, "ABD Başkanı Donald Trump'ın Beyaz Saray'a dönüşünü Tesla Cybertruck'tan daha iyi simgeleyen muhtemelen hiçbir nesne yoktur" ifadelerine yer vermişti. Dergi, tercih ettikleri araç nedeniyle tükürüğe ve sözel tacize maruz kaldıklarını anlatan araç sahipleriyle röportajlar gerçekleştirmişti.
Teknik Sorunlar ve Geri Çağırma Süreçleri
Cybertruck'ın teknik özellikleri de Tesla'nın ilk dönemlerde ilan ettiği standartların gerisinde kaldı ve bazı durumlarda önde gelen yakıtla çalışan kamyonların sunduğu performansın altında kaldı. Ayrıca araçlarla ilgili çok sayıda kalite ve üretim sorunu yaşandı.
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi web sitesine göre, 2024 model Tesla Cybertruck 11 gönüllü geri çağırmanın konusu oldu. Sorunlar, istenmeyen hızlanmaya neden olabilecek "sıkışmış" hız pedalı riskinden, yazılım kusurlarına ve ani sürüş gücü kaybına yol açabilecek invertör arızasına kadar geniş bir yelpazeyi kapsadı.
